Устоять перед напором наших ребят смогли только изобретатели дрифта — японцы.

Даже если ты знаешь о дрифте только по фильму «Тройной форсаж: Токийский дрифт», этого достаточно, чтобы оценить исторический масштаб пришедших новостей.

Во-первых, дрифт стал дисциплиной мирового чемпионата FIA. Как WTCC и «Формула-1». Во-вторых, в первом же Межконтинентальном кубке (так назвали эту серию) пилоты из России вошли в первую пятерку в личном зачете. Аркадий Цареградцев стал вторым и поднялся на подиум, а Георгий «Гоча» Чивчян — пятым. Остальные пилоты пятерки, включая чемпиона, титулованного Масато Кавабату, — японцы.

Именно Страна восходящего солнца считается родиной езды в управляемом заносе как вида спорта, здесь и прошел кубок — в Токио. Тем почетнее результаты россиян. Поздравляем Гочу и Аркадия. Даешь стране угла!

Отметим, что выступили ребята красиво во всех смыслах — не просто на новых Nissan GT-R (мощных, как Годзилла, эффективных, как бензопила, и свободно продающихся в любом дилерском центре), а на культовых японских спорткарах: Nissan Silvia S15 и Skyline R34 GT-R.

Видео финального заезда FIA Intercontinental Drifting Cup: Аркадий Цареградцев и Масато Кавабата:

И, пожалуй, еще более волнующее видео: парный заезд наших спортсменов. Трибуны в восторге. Мы тоже!