Задача мэрии теперь — выяснить, кто виноват: электронные мозги машин или приставленные к ним живые контролёры. В Таллине началась проверка по факту нарушения правил дорожного движения двумя беспилотными автобусами, запущенными в тестовом режиме. Об этом сообщает местная радиостанция ERR. Поводом для проверки стали жалобы очевидцев, наблюдавших, как один автобус не стал уступать дорогу полицейской машине со спецсигналами. Другой же проехал на красный сигнал светофора по переходному переходу. Вопросы у мэрии Таллина появились к операторам, которые приставлены к автобусам и, пока те работают в тестовом режиме, должны следить за их поведением. Людей приставили к умной технике на случай сбоя в работе искусственного интеллекта. Глава Департамента транспорта Таллина Талво Рутельмаа предположил, что контролёры не стали прибегать к экстренному торможению из опасения нанести травмы пассажирам. Однако автобусы пока двигаются максимум на скорости 20 километров в час. Разбирательства продолжаются.
Свежие комментарии