В июле мы рассказывали о том, что Volvo сама инициировала глобальную отзывную кампанию, затрагивающую 2,18 млн автомобилей, так как не уверена в том, что в случае аварии их передние ремни защитят водителя и пассажира от травм. В ходе внутренних исследований выяснилось, что со временем при определённых условиях эксплуатации может возникнуть усталость в стальном тросе, что крепит передний ремень безопасности к кузову.

На сайте Национального управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) опубликована картинка, показывающая, какие именно действия могут привести к нежелательным нагрузкам на узел: речь об изгибающем моменте, который создаёт пятая точка седока при контакте с механизмом в процессе посадки и высадке. Владельцам машин из группы риска рекомендовано приводить узел крепления в параллельное спинке кресла положение, чтобы не задевать его.

Глобальный отзыв Volvo из-за бракованных ремней безопасности докатился до России

Проблему будут решать установкой новых, более надёжных узлов крепления ремней к кузову (процедура довольно трудоёмкая и займёт около часа), при этом новые крепления появятся на складах дилеров лишь к ноябрю, а до того момента автовладельцам рекомендовано не искушать судьбу и не изгибать лишний раз крепление, хотя ни одного случая обрыва ремня официально не зарегистрировано.

В России под этот отзыв попали 1627 автомобилей, список их VIN-номеров можно скачать здесь.

В мае этого года шведская фирма отзывала в нашей стране 9837 автомобилей в рамках другого глобального отзыва, связанного со сбоем в работе системы автоматического аварийного торможения (AEB).