Росавтодор рассказал о ходе строительства моста через Керченский пролив. В настоящий момент работы вышли на пиковую мощность, а сегодня на помощь строителям прибыли учащиеся российских вузов.
Пресс-служба Федерального дорожного агентства распространила заявление начальника подведомственного ФКУ Упрдор «Тамань» Романа Новикова о текущей ситуации с возведением Крымского моста:
«Если говорить об автодорожной части, то среднее выполнение можно оценить в 70%. Например, по свайным фундаментам автодорожных опор выполнение 98%, осталось погрузить около 50 трубосвай. По опорам — чуть больше 80%, еще предстоит сформировать 45 штук — и все они высокие, морские. По пролетным строениям — около 60% от проекта смонтировано, плита проезжей части — почти 40%. Подчеркну, 70% — именно готовность основных конструктивов. До открытия движения по мосту в декабре 2018 года работы еще предстоит сделать немало».
Таким образом, теперь можно сказать, что с учетом железнодорожной части проект преодолел «экватор». В настоящее время строители готовятся к укладке дорожного покрытия. Рецепты асфальтобетонных смесей уже утверждены, они подбирались и рассчитывались в строительной лаборатории и прошли многофакторные испытания на устойчивость к колееобразованию и усталостную прочность.
Роман Новиков рассказал и о задействованных на стройке ресурсах:
«Стройка вышла на пиковую мощность. Задействовано около 1500 различных технических средств, в том числе более 100 кранов разной грузоподъемности. На объекте работает более 8000 строителей и 1500 инженерно-технических работников. Крымский мост, кстати, строят почти 600 крымчан — один из самых высоких показателей с учетом того, что в проекте участвуют жители из самых разных регионов России».
Также в Росавтодоре сообщили, что с сегодняшнего дня помогать строителями Крымского моста будут 90 студентов из вузов Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи, их ждет 6-дневная рабочая неделя с сокращенным рабочим днем в субботу. Будущим инженерам предстоит изучить самый широкий спектр работ — от погружения свай и монтажа пролетных строений до системы контроля качества строительства.
Практику привлечения студенческих стройотрядов на главные дорожные стройки страны Росавтодор возродил несколько лет назад: так, например, молодые специалисты участвовали в возведении моста «Русский» во Владивостоке, который был сдан в эксплуатацию в 2012 году.
Крымский же мост откроется для автомобилей в конце 2018 года, железнодорожная ветка заработает в 2019-м.
Свежие комментарии