Этот бред писал человек, который не знает устройство и принцип работы сцепления. “Считается, что при запуске двигателя с выжатым сцеплением упорный подшипник коленвала подвергается повышенной нагрузке. При этом, подшипник находится в состоянии масляного голодания, что значительно повышает его износ.", автор собрал в кучу все что мог, опорный подшипник коленвала относится к кривошипно шатунной группе и им пофиг, выжато сцепление или нет, они при каждом запуске работают в режиме масляного голодания. В самом же сцеплении есть два подшипника, один запресован в торец коленвала, он шариковой, двусторонне закрытый и выполняет роль центровочного, в него вставляется хвостовик первичного вала коробки передач. Второй подшипник непосредственно выжимной, он тоже шариковый и закрытый, вот он и передаёт усилие от педали на лапки корзины сцепления, но и ему тоже пофиг масляное голодание, так как он забит смазкой. Автор, учи матчасть! Одно только правильно, при запуске двигателя с МКПП, надо обязательно выжимать сцепление, особенно зимой, меньше нагрузка на стартер, легче запускается двигательНужно ли выжимать сцепление перед запуском двигателя зимой
Соединяю скотчем 2 пакета от батонов, предварительно отрезав у одного дно и вставив его в другой, дёшево и сердито, пакеты практически не примерзают, зато дворник без наледи и сухой.Как сделать так, чтобы дворники не примерзали к стеклу
Необязательно. Выверни свечи и пометь сторону бокового электрода. Затем заверни, затяни и проверь по метке. Вот и увидишь. Как вы наверное знаете, свечи оснащаются шайбой. Когда мы закручиваем и затягиваем свечу, мы сминаем эту шайбу. Вот регулируйКак улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
Движок разобрать для проверки предлагаете? В РОССИИ КОШКУ НА НОЧЬ В МАШИНЕ ЗАПИРАЮТ, ЕСЛИ НЕ УБЕЖАЛА ЗНАЧИТ НОРМ ЗАЗОРЫ.Как улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
А ты возьми и проверь. Наверняка существуют строгие стандарты на этот счет. Сам подумай, если электроды свечей будут распологаться поразному, то и горение будет разное. Фронт горения топливной смеси будет разным. Ведь смесь горит не мгновенно, а постепенно распространяясь по камере сгорания. Так вот, если в разных цилиндрах электроды быдут распологаться по разному, будут различаться и процессы горения. А значит в разных цилиндрах будет разное давление. Вот тебе и вибрация двигателя. В идеале, уравновешенный кривошипношатунный механизм, не должен давать никакой вибрации. Имел дело со спортивными машинами. Так вот там доли грамма учитывали. Вывешивали шатун с поршнем. Последний бормашинкой подгоняли под один вес. Уравнивали с наименьшим. Так же и коленчатый вал вывешивали на ножах. "Ножи", это две строго горизонтальные, параллельные разнесенные опоры. Клали коленвал на них коренными шейками и смотрели какое колено перевешивает остальные. Стачивали и так постепенно добивались баланса. Сам такое делал. Подымали мощность обычного движка ВАЗ до 150-160 лошадей, при этом движок тратил даже меньше горючего чем обычный. Для этого растачивали и полировали коллектор и каналы ГБЦ. Приемную трубу варили самодельную из труд большего диаметра. Машинка просто летала. А еще вес маховика уменьшали. Повышалась приемистость.Как улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
Если, да кабы............ Сколько производителей свечей в мире, и у всех резьба точно сориентирована?Как улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
Нет не бредятина. Если резьба в ГБЦ на заводе сделана правильно, электроды как раз смотрят в сторону клапанов. Я как раз в данный момент занимаюсь притиркой клапанов. Так вот, только что ввернул свечи и проверил. Оказвается свечи при изготовлении ориентируют правильно.Как улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
Полная бредятина, свеча по резьбе вворачивается по резьбе, резьба не многозаходная и искровой промежуток свечи с камерой сгорания можно только случайно, иначе или свеча будет недовёрнута, или сорвана резьба .Как улучшить зажигание без особых вложений: делимся хитростями
Знак нужен предписывающий новый перед поворотом: две изогнутые стрелки, одна белая, другая красная. КРАСНАЯ- ЗНАЧИТ НАДО УСТУПИТЬ.Поворот налево с двух полос - кто кому уступает? Ответ инспектора ГИБДД
Противотуманки допускается включать по прямому назначению - при ухудшении видимости на дороге. Просто габариты с противотуманками вызывают вопросы у доблестного племени гайцы газазад.Ближний свет днём: почему многие водители перестали его включать
ВЗЯТКИ ГАИ ЗАМЕНИЛИ ТРЕНОГАМИ, КОТОРЫЕ СТАЛИ УЗАКОНЕННЫМИ ВЗЯТКОДАТЕЛЯМИ. СИТУАЦИЯ НА ДОРОГАХ НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ. ИНОГДА ШТРАФЫ ПРИХОДЯТ ИЗ МЕСТ ЗА ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ ОТ МЕСТА СОБЫТИЯ. ЭТО НЕ БОРЬБА ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ, ЭТО ГРЯЗНЫЙ БИЗНЕС, "ЗАРАБОТОК" НА ХАЛЯВУ, ОТЪЁМ ДЕНЕГ: НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ И ЧТОБЫ ВСЁ БЫЛО!Треноги снова появились на трассах: что изменилось
Привет, как связаться с админами данной группы, для обсуждения вопроса по размещению рекламы у вас. Спасибо.Чтобы двигатель оставался чистым: как часто нужно менять масло
Ещё в школе читал фантези, как из любого грунта спецэлектрообработкой делали твёрдое покрытие дорог. Вот что бы реализовать, хотя и другим способом.Почему в СССР не строили дороги из бетона
А , что мешает сделать разметку позволяющую объехать ОТ стоящий на остановке? Или сделать глубокий заездной карман для ОТ, где условия не позволяют выехать на встречную полосу? Желание нагнуть автомобилистов? Пополнить чей то карман? Не понимаю это фанатичное желание усложнить жизнь другим.Можно ли объехать автобус по встречной без нарушения ПДД
В Белоруссии на дороге в направлении Пинска есть км 100 бетонных дорог ...Широких как аэродромы ...И там земля ровная , как стол...Очень удобно , в случае чего , самолетам и садиться и взлетать.Почему в СССР не строили дороги из бетона
4КОЛЕСА
68 566 подписчиковПопулярные статьи
Картина дня