До появления вазовской классики, «москвичи» были наиболее распространенной  машиной советских автовладельцев. Да и после того, как совместное  детище советского и итальянского автопрома завоевало симпатии  автолюбителей, «Москвич» по-прежнему оставался востребован. кадр из к/ф «Москва слезам не

Собирался он около 5 лет, все детали родные , тобиш там стоит двигатель, который должен там стоять, колпаки, хром , весь салон также сделан , как с завода.     Вот такой не большой пост) Надеюсь отцените) Если будут вопросы пишите в комментарии)     Источник

Собирался он около 5 лет, все детали родные , тобиш там стоит двигатель, который должен там стоять, колпаки, хром , весь салон также сделан , как с завода. Вот такой не большой пост) Надеюсь отцените)     Источник

Крыша автомобиля опустилась на 5 см вниз, а кузов после трансформации в купе уменьшился на 30 см. Двери стали открываться против хода машины. Теперь двигателем хот-роду служит агрегат Chevy Small Block V8 5.7 литра (400 л.с.), который был модифицирован. В качестве коробки переключения передач