Самым массовым автомобилем в истории является Фольксваген Жук, а самое известное из этой линейки авто принадлежит 71-летнему жителю Боснии и Герцеговины – Момиру Боджику. Тюнинг, которому подверг владелец своего железного коня, можно в буквальном смысле назвать деревянным. Момир полностью покрыл

71-летний боснийский пенсионер Момир Бойик сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба. На создание этого шедевра у него ушло более двух лет. Кузов автомобиля покрыт тысячами кусков дуба, на каждый из которых требовалось не менее 23 отдельных процедур.

Не знаю как мужчинам, а мне эта машинка ну очень нравится!  Хорватская компания MG Vrbanus, которая занимается коваными воротами и ограждениями, в качестве рекламного хода сделала вот этот Фольксваген Жук (Volkswagen Beetle). Кроме кованого железа для создания этой машины применялось сусальное

http://www.dealeron.ru/news/2338-VW-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0... Неизвестно, вдохновлены ли создатели концепта Volkswagen Beetle Dune «Дюной» Френка Херберта, однако с первого же взгляда на него возникает именно такая ассоциация. Концепт, оборудованный всеми современными удобствами далек от простых,