Два участка дороги станут доступны только для городского пассажирского транспорта Две выделенные полосы появятся в черте САО до конца текущего года. Как сообщил официальный портал мэра Москвы, протяженность полосы на Ленинградском шоссе составит 200 метров, а на Головинской эстакаде – 740 метров.

С начала 2010-х годов в Москве начали активно обустраивать выделенные полосы для общественного транспорта. По данным с сайта столичного Дептранса, сейчас их почти 60 общей протяженностью более 330 километров. Они есть на всех вылетных трассах, их сделано немало в пределах Бульварного и Садового

В российских городах для ширины полосы применяется 3.5 метра, а для краевой полосы для общественного транспорта - 4 метра (не менее 3.75 по нормативам). Это настолько много, что из-за этих излишков ширин у нас в стране есть такое неизвестное миру понятие, как езда между рядов. Я уверен, что именно

Этой осенью исполнилось четыре года с момента массового ввода выделенных полос в столице. Много копий было сломано в спорах о их необходимости или вредности. Попробуем проанализировать как они на самом деле изменили нашу жизнь. Одна из первых выделенных полос на Звенигородском шоссе: Массовое