Великие автомобили прошлого рождались по разным причинам. Генри Форд, создавая знаменитую модель T, грезил мировым господством. А, скажем, Фердинанд Порше, садясь за чертежи будущего «Жука», не только осуществлял давнишнюю мечту о маленьком и доступном автомобиле, но и выполнял заказ с самого

Соичиро Хонда — уникальный человек, который прошел тернистый путь от простого механика до владельца крупнейшего автомобильного бренда. Методом проб и ошибок, через войну, стихийные бедствия этот целеустремленный и талантливый японский изобретатель получил около 150 патентов и внес огромный вклад в

ГАЗ-М20 «ПОБЕДА» Чем хороша: один из самых технически продвинутых автомобилей 1940-х не был ни с кого слизан, выглядел стильно, радовал просторным салоном и мягким ходом. Удивительно даже, что модель стали разрабатывать, когда до окончания Великой Отечественной войны было еще целых два года.

Первой это имя примерит новая версия удлиненной Audi A8. Посмотрев на успех суббренда Maybach концерна Daimler, в Audi вспомнили, что в их закромах тоже есть элитарное имя, которое можно возродить – Horch! Автомобили с его эмблемами могут появиться в течение нескольких лет. Это будет

Умер главный бунтарь автоиндуcтрии Серджио Маркионне — его цитаты Его вспоминают человеком с шестью телефонами, живущим в самолете. Разрываясь между Турином и Детройтом, он заслужил доверие акционеров, вернув Fiat к прибыльности и осуществил слияние итальянского концерна с Chrysler. В Италии