Ах, сколько часов каждый советский человек провёл в этих автобусах по дороге в детский сад, в школу, на тренировки, в вузы и на работу. Эти автобусы – настоящие трудяги, а некоторые из них работают на маршрутах российских городов и сегодня. В этом обзоре – ностальгические автобусные воспоминания.

Этим двум Икарусам 280 невероятно повезло, они обрели новую жизнь на автовокзале города Братислава (Словакия) Вот так, они пристроились на втором этаже. Внутренний интерьер кафе. Очень мило, мягкие стулья, диваны. Внутри нет ощущения тесноты.   Браво Словакам! Отличная идея и ее

Сегодня ночью по Москве разъезжали старые автобусы. Если вы уже представляете себе заголовки лайфньюса а-ля "Мосгортрансу не хватает автобусов, в ход пошли раритеты" - успокойтесь, ничего такого и вообще, закусывать надо :) 13 августа в Москве пройдёт парад ретро-автобусов, а вчера (точнее в ночь

В большинстве случаев, старые автобусы после нескольких десятков лет службы, отправляются на свалку. Но находятся энтузиасты, которые выкупают такие машины, и занимаются их восстановлением. Причем зачастую, назначение автобусов меняется. Предлагаю подборку таких случаев.   1. Домашний