Автор искал универсальный автомобиль на все случаи жизни. Чтобы комфортно было зимой и летом, на асфальте и на бездорожье. Хотелось что-то интересное, «не как у всех». В итоге взял Гелендваген с 210 л.с. в 3,2-литровом моторе. Пробег на одометре — 219 000 км. Посадка как на втором этаже — габариты

«Гелик» в кузове W464 – это прямой наследник самого первого Gelandewagen, что был спроектирован конструкторами австрийской компании Steyr-Daimler-Puch AG по заказу Mercedes-Benz. Тот внедорожник создавался в первую очередь для военных, и новинка тоже создана для службы в войсках. Если

Модификация G 500 стоит от девяти до 13 млн рублей, а цены на Mercedes-AMG G 63 только начинаются от 12,5 млн, чтобы достичь 15,8 млн. Для AMG-версии предусмотрено и ограниченное исполнение Edition 1 за доплату в полтора миллиона. Mercedes-Benz G-класса был прекрасен до ужаса. До эргономического

Компания Mercedes-Benz перестанет продавать самую «аскетичную» версию внедорожника G-Class, которая называется Professional. Причиной для отказа стали вводимые повсеместно новые требования к экологичности машин. Фото: Avtodor.su Модель является адаптированной под гражданские нужды версией

Компания Mercedes-Benz не намерена поставлять шестиколесный внедорожник G 63 AMG 6x6 в страны с левосторонним движением. В частности, в Японию, Австралию и Великобританию. Помимо этого, немцы отказались продавать модель в США. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Autoblog.