Поместится все! Главное отличие заключается в том, что теперь Polo не седан, а лифтбек! Обновленный кузов добавил автомобилю эргономичности и пространства. Объем багажника увеличился на целых 70 литров: вместо 460-ти – 530 л. Кроме того, есть возможность повысить вместительность до 1460 литров

Самое удивительное, что, пересев с «Джетты» на «Поло», я не заметил, что в чем-то сильно потерял. Напротив, такой даунгрейд позволил получить дополнительные бонусы в виде выдвижной камеры заднего вида, которая остается чистой в любую погоду, подогрева лобового стекла и гигантского багажника с

Несмотря на засилье кроссоверов, сегмент легковушек размерности B+ остается самым востребованным у россиян. Причем спрос идет не только со стороны физлиц: такие машины активно закупают таксопарки и каршеринг. И главный «заруб» здесь идет среди автомобилей, оснащенных 1,6‑литровыми атмосферниками с

Для нашего рынка автомобиль выпускался в Калуге с весны 2010 года. Polo стал первым автомобилем компании, специально разработанным для России. Он получил оцинкованный в самых проблемных местах кузов, надежные и неприхотливые моторы, а также усиленную подвеску. Причем с конвейера сходили

В Volkswagen объявили о начале поставок нового поколения Polo в дилерские центры. Первые автомобили, произведённые на заводе в Калуге, уже отправлены официальным дилерам марки Volkswagen. В шоурумах новый Polo начнёт появляться с этой недели. ######adblock#####