Последние комментарии

  • Mikhail22 июля, 3:30
    Самые надёжные и ремонтопригодные автомобили (да, и вообще вся техника) 80-х и 90-х годов включая начало 2000-х. Дале...Советы опытного механика по обслуживанию старого автомобиля
  • Владимир К21 июля, 20:48
    На переднеприводной буксовали так, что загорелись задние колёса! И ещё. Вот что значит техосмотр упразднили, огнетуши...Забуксовал в сухой траве – сгорел
  • Владимир К21 июля, 20:22
    Какие герои были! Раму варили прямо во дворе, на руках заносили в квартиру, обшивали кузов и выносили обратно на улиц...Гаражный автопром: самодельные автомобили советских энтузиастов
  1. Блоги

Как доказать свою правоту при ДТП с обочечником?

304

Аварии с участием водителей, движущихся по обочине –не редкость, однако до недавних пор они зачастую вызывали спорные ситуации, связанные с выяснением приоритета в движении между участниками ДТП. Новое постановление Верховного Суда РФ, наконец, расставило все точки над i, избавив обочечников от всякого приоритета.

Разбираемся, на что ссылаться, и как определить, кто прав, а кто виноват.

В ЧЕМ ВООБЩЕ ПРОБЛЕМА С ОБОЧЕЧНИКАМИ?

Проблема в ДТП с водителями, движущимися по обочине, в том, что они не только нарушают ПДД, но при этом зачастую едут быстро и появляются неожиданно из зон, которые другие водители подсознательно считают «чистыми», а при разборе аварии порой оказываются «правыми». К примеру, нередки столкновения с попутным обочечником при повороте направо из правой полосы, или наоборот, при повороте налево, когда водители на встречных полосах пропускают поворачивающего. В таких ситуациях поворачивавший водитель мог оказаться в статусе виноватого: ему вменяли непредоставление приоритета и то, что он не убедился в безопасности маневра, хотя в корректных условиях ожидать автомобиля, движущегося по обочине, он не должен. Тем не менее, встречались случаи, когда поворачивавшего водителя делали виновником ДТП, а обочечника просто штрафовали на 1,5 тысячи согласно части 1 статьи 12.15 КоАП – и восстановить справедливость удавалось с переменным успехом и только в судебном порядке.

ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ ТЕПЕРЬ?

На прошлой неделе, 25 июня 2019 года, было опубликовано Постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 дающее разъяснения некоторых спорных ситуаций при рассмотрении в суде дел, связанных с нарушением ПДД.

Водители, движущиеся по дороге с нарушениями ПДД, теперь официально лишены приоритета.

Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

КАК ТЕПЕРЬ ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ДТП С ОБОЧЕЧНИКОМ?

В целом порядок действий для водителей, попавших в ДТП с обочечником (равно как и с другим нарушителем, указанном в цитате выше), не изменился: при оформлении ДТП следует обязательно указать и на схеме, и в описании обстоятельств аварии тот факт, что второй участник двигался по траектории, движение по которой не допускается – по обочине, по встречной полосе в месте, где это запрещено, по односторонней дороге во встречном направлении и так далее.

 

 

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх