Как сообщили порталу «Колеса.ру» представители Fiat Professional, на самом деле, моторы останутся прежними – F1A Iveco, но с модернизированной системой дожигания картерных газов и новой прошивкой электронного блока управления.

Кстати, в Fiat также отметили, что в отличии от соплатформенных моделей концерна PSA Group, движок F1A Iveco изначально был разработан для малотоннажных коммерческих моделей и обладает повышенным ресурсом, тогда как французы для своих фургонов адаптировали легковой двигатель.

Кроме того, специально для столицы подготовлено несколько новых модификаций Fiat Ducato для беспрепятственного въезда в центр города. Теперь предприниматели, работающие в Москве, могут приобрести малотоннажники грузоподъемностью до 2,5 тонн с различной кубатурой кузовов, рассчитанных, в том числе на грузы большого объема, но небольшого веса: 8, 9.5, 10 и 12 кубических метров. Высота кузова при этом составляет 2 метра — чтобы не было проблем с заездом в узкие места центральной части города — подземные стоянки, мойки и т.п.

Источник