На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

4КОЛЕСА

68 504 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Ляшенко
    Аноним под кличкой "4КОЛЕСА",с какой целью, ты засранец, ведёшь этот курс для ублюдков за рулём?Если ты,ублюдок, под ...Вопросы от инспек...
  • Walery
    Ерунда... в соседней национальной республике Казахстан даже нормы конституции власть не исполняют... Будет водитель у...Статьи закона, ко...
  • Дмитрий Гурин
    Отвечать надо по стандартам 90-х: "А с какой целью интересуетесь"...... и по существу и по еврейски. Обычно у инспект...Вопросы от инспек...

Mercedes-Benz представил "революцию на магистралях" (видео)

Mercedes-Benz представила свое видение грузовика будущего — концепт Future Truck 2025.

Прототип, который производитель назвал «революцией на автомагистралях», оснастили автопилотом и революционной кабиной, в которой чувствуешь себя как в квартире. Для еще большего сходства, в ней даже постилили паркет на пол.

Грузовик уже испытали «в реальных дорожных ситуациях» на участке немецкой трассы А14 неподалеку от Магдебурга.

В «Мерседесе» отметили, что дизайн прототипа дает представление о внешности будущих грузовиков марки. Кроме того, одной из особенностей концепта стало оформление передней части кабины — множество светодиодных фонарей, меняющих цвет в зависимости от режима работы автомобиля. Так, голубая подсветка включается в тот момент, когда машина управляется электроникой, а белая обозначает, что грузовик ведет человек.


Вместо зеркал заднего вида установлены камеры, которые выводят изображения на вертикальные экраны. Пол и передняя панель кабины отделаны деревом, водительское кресло откидывается и поворачивается на 45 градусов, а на приборной панели установлен съемный планшет, с которого управляется вся электроника автомобиля, включая климат-контроль.

 

В состав системы автопилота входят специальные радары, сканирующие пространство перед автомобилем (один на 18 градусов и 250 метров вперед, другой — на 120 градусов и 70 метров), радары по бокам кабины, стереокамера («видит» дорогу на 100 метров вперед, а также окружающее пространство на 45 градусов в горизонтальной плоскости и 27 градусов в вертикальной).

 

 

Камера может распознавать одно- или двухполосные дороги, стационарные или движущиеся объекты, пешеходов, а также способна считывать информацию с дорожных указателей. Электроника распознает объекты в мертвой зоне на всей протяженности фуры, также предупреждая водителя о возможности столкновения с объектами при маневрировании на небольших скоростях, например, со столбиками на парковках или дорожными знаками.

 

Помимо этого, электроника грузовика может «общаться» с другими машинами на дороге и объектами инфраструктуры. Это позволяет водителю заранее узнать о дорожных затруднениях на маршруте впереди. Вообщем узнать о том, какими будут грузовики будущего уже можно. Смотрите Видео.

Картина дня

наверх