«Группа ГАЗ» начинает массовое производство всех базовых моделей автобусов ПАЗ и их модификаций в обновленном экстерьере. Раньше новые «маски» и оптика предлагались только за доплату, а теперь вошли в базовое оснащение.
«Группа ГАЗ» начинает серийное производство модернизированных версий автобусов ПАЗ.
Автобусы серий ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 претерпели внешнее обновление – на смену круглым фарам пришли четыре линзы прожекторного типа. Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику транспортного средства и придает ему современный вид. Также увеличена площадь вентиляционных прорезей.
Ранее обновленный экстерьер предлагался за доплату, как опция, но теперь автобусы с новым обликом станут массовыми, в старом экстерьере машины серийно выпускаться не будут. Причем цена при этом останется прежней, как за дорестайлинговый автобус.
Сегодня на Павловском автобусном заводе выпускают шесть моделей и более 60 модификаций автобусов малого и среднего классов различного назначения: для городских и пригородных перевозок, для образовательных и социальных учреждений и др.
Эти недорогие транспортные средства уже более четверти века остаются наиболее востребованными в России и странах СНГ.
Также сегодня стало известно, что «Группа ГАЗ» попросила у государства выделить ассигнования для создания автомобилей с автопилотом. На фоне падающих продаж автопроизводители пытаются любыми способами получить финансовую поддержку у государства. (с 1986 года не смогли дизайн изменить, но деньги на автопилот попросили)
Ранее обновленный экстерьер предлагался за доплату, как опция, но теперь автобусы с новым обликом станут массовыми, в старом экстерьере машины серийно выпускаться не будут. Причем цена при этом останется прежней, как за дорестайлинговый автобус.
Сегодня на Павловском автобусном заводе выпускают шесть моделей и более 60 модификаций автобусов малого и среднего классов различного назначения: для городских и пригородных перевозок, для образовательных и социальных учреждений и др.
Эти недорогие транспортные средства уже более четверти века остаются наиболее востребованными в России и странах СНГ.
Также сегодня стало известно, что «Группа ГАЗ» попросила у государства выделить ассигнования для создания автомобилей с автопилотом. На фоне падающих продаж автопроизводители пытаются любыми способами получить финансовую поддержку у государства. (с 1986 года не смогли дизайн изменить, но деньги на автопилот попросили)
От модератора:
А вот что было, как говорится найди 10 отличий 
Вот настоящий ПАЗ !!! Таким его помнят немногие)
А может его сделают таким?
Свежие комментарии