Машина стояла 6 лет в гараже, покрылась слоем пыли, которая буквально въелась. Бесконтактная мойка такое отмыть не может. Загнал к другу на мойку, и в режиме «все включено» начал отмывать машину.
Вообще грязь, это не самое страшное и сложное, что было с машиной.
Стояло 3 задачи:
1) Отмыть старый битум, который покрывал весь правый борт толстым слоем.
2) Каким-то неведомым образом оттереть ЭПОКСИДНЫЙ КЛЕЙ, на который были приклеены колхозные резинки-ограничители.
3) Оттереть въевшуюся грязь.
Первая задача решается просто:
AVC Cristal Антибитум
В конечном итоге я прошёлся 7 раз антибитумом, и израсходовал 5 губок для посуды, прежде чем добиться результата
Потом снял багажник, т.к он мешал отмывать крышу и решил не ставить, без него вид более классический, да и сам багажник надо привести в порядок будет.
Далее начинаем оттирать клей
Жирный-жирный слой какой хуйни, простите
Антискотч- штука прикольная, но не всесильная, к сожалению. Скотч и пр уберёт на раз-два, но с такой жестью точно не справится. Помогла ТОЛЬКО резиновая насадка для удаления скотча, которая используется в малярке. 2 часа работы этой штукой, 2 посаженных в ноль Аккума у шуруповёрта и вот результат :
Потом при полировке мелкоабразивкой уберём желтизну.
Грязь отошла только после мойки шампунь для б/к мойки AVS "Active Foam" URBAN, до этого мыл два раза пока отмывал битум, думал уже все отмыл, но после нанесения этого, грязь потекла аж из под резинок!))) хоть и бесконтактная пена, но пришлось потереть губкой, оттерлось ВСЁ, Машина впервые за долгое время стала гладкой)))
Потёр ещё «цветовосстанавливающей полиролью», но результат как она легла не устроил, надо убирать верхний окислившийся слой, это занятие оставлю на весну. Пока в планах привести в порядок салон, подкрасить сколы и пр, если повезёт, то поучаствовать в авто-параде и выставке на 1 или 9 мая. :)
Набралось материала на ещё пару постов, буду выкладывать потихоньку.
" />
Полный размер
Свежие комментарии