BMW 318is 1995 года с пробегом 700 километров

Перед вами "трешка"-седан все того же 1995 года, но на этот раз речь идет о версии 318is с 4-цилиндровым мотором M42B18 мощностью 138 л.

с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пробег этой "капсулы времени" на сегодняшний день — всего 700 километров.

Машину выставили на продажу в далекой Португалии за вполне разумные 11000 евро — более чем справедливый прайс за уже практически классического "бумера" в оригинальном заводском состоянии.

Люк в крыше — приятная опция!

На дисках при заказе сэкономили: здесь стоят стальные штамповки с пластиковыми колпаками.

Конечно, это не М3, но свои 9,9 секунд от 0 до 100 км/ч машина едет. Максимальная скорость данной модификации составляет 215 км/ч. Под капотом — 4-цилиндровый мотор M42B18 мощностью 138 л.с.

Комплектация здесь средняя: стальные диски с колпаками, велюровый салон, руль, обшитый кожей, стеклопакет, климат и штатная кассетная магнитола.

Интерьер — классика жанра для BMW того периода/

E36 — это третье поколение BMW 3-й серии, которое выпускалось в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущий кузов E30. Машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а колесная база увеличилась на 130 мм.

Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года.

Всего было собрано и реализовано 2283600 автомобилей: очень приличный показатель, свидетельствующий о высокой популярности "трешки" во всем мире.

Седаны Е36 были заменены новой моделью Е46 в 1998 году, кабриолеты, купе и универсалы выпускались до 1999 года включительно, а хэтчбеки Compact оставались на конвейера вплоть до 2000 года.

Заводская запаска еще с пупырышками.