АВТОВАЗ в 2015 году вложит 30 млрд руб. в новые модели автомобилей LADA Vesta и LADA XRAY. По словам Бу Андерссона, АВТОВАЗ вложит в создание производства LADA Vesta 5 млрд рублей.
В январе АВТОВАЗ выпустил 25 пилотных автомобилей LADA Vesta.
В 2015 году планируется выпустить только 5 тыс. машин LADA Vesta, но в дальнейшем автоконцерн намерен собирать более 100 тыс. таких автомобилей ежегодно.
Производственная площадка АВТОВАЗа в Ижевске позволяет выпускать до 120 тысяч LADA Vestа в год в разных типах кузова, включая седан и хэтчбек.
Уже в октябре завод планирует собрать около 600 экземпляров новой модели. На ноябрь намечен выпуск примерно 1500 LADA Vesta, а в декабре производство увеличится до 2500 штук и более.
Продажи LADA Vesta начнутся 25 ноября 2015 года. Сначала, в ноябре-декабре купить новинку можно будет в городах-миллионниках и городах-лидерах по объему продаж автомобилей марки LADA (22 города, 60 дилеров). Позднее продажи начнутся уже в 65 городах и у 120 дилеров.
Автомобиль будет продаваться в 12 комплектациях.
У Весты 15-дюймовые колесные диски. Модификации подороже получат руль, дополнительно регулируемый по вылету, возможность изменять высоту водительского сиденья, а также 16-дюймовые диски с шинами Continental.
Моторная гамма Vesta будет состоять из трех двигателей мощностью 87, 106 и 114 л.с.
Объем бензобака – 55 л.
Коррозийная стойкость кузова составит минимум 6 лет.
В мае 2015 года Михаил Рябов сообщил, что «в настоящий момент для LADA Vesta согласовано девять цветов, шесть из них - оригинальные».
2 млн км – столько прошли тестовые LADA Vesta, на которых АВТОВАЗ проверял и дорабатывал конструкцию автомобиля.
Испытания в Европе – второй из трех этапов. Системам предстоит пройти адаптацию в условиях зимних полигонов, где покрытия имеют низкий коэффициент сцепления. На первом полигоне, что на севере Швеции, в 70 км от Полярного круга, в арктических условиях автомобиль пройдет курс зимних испытаний на суше (около 500 га) и на поверхности замерзшего озера (почти 300 га).
Новая модель LADA Vesta будет доступна покупателям с тремя видами трансмиссии - 5-ступенчатой «механикой», вазовской автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот»), а также с вариатором.
Начиная с комплектации Comfort LADA Vesta оборудуется парктроником, включающим четыре датчика безопасной парковки.
1 сентября 2015 г. АВТОВАЗ в соцсетях открыл ежедневную рубрику «25 мгновений Весты», где каждый день стала появляться новая информация о модели.
Более 750 постов, твитов и комментариев с предположениями о марке автомобиля появилось после того, как в первых числах сентября LADA Vesta появилась в "маскарадном костюме" в Германии: жители Франкфурта взорвали Фейсбук и Твиттер фотографиями и постами, полными удивления. Неизвестный автомобиль без опознавательных знаков, появившийся в городе в преддверии Франкфуртского автосалона.
По сравнению с выпускаемыми в настоящее время моделями у LADA Vesta увеличен размер и оптимизирована работа вакуумного усилителя тормозов (диаметром 9 дюймов, беззазорной конструкции), применен главный тормозной цилиндр с увеличенным диаметром - 22,2 мм и повышенной эффективностью.
Малое число оборотов рулевого колеса (2.8) облегчает маневрирование в ограниченном пространстве и обеспечивает острую реакцию автомобиля при смене траектории.
Багажник в литрах? До полки порядка 500 л, при убранной полке около 800 л, при сложенных задних сиденьях порядка 1500 л.
Концепт LADA Vesta Cross построен практически «с нуля». По сравнению с обычной «Вестой», в его конструкции 320 уникальных деталей.
Свежие комментарии