Американское тюнинг-бюро European Auto Source или сокращенно EAS доработало компактный и практичный спортивный автомобиль BMW Z4 M Coupe в кузове E86.
Фото: Autotuni
Следуя указаниям заказчика, тюнеры модернизировали технические узлы машины, что улучшило ее управляемость и повысило выходную мощность, а также персонализировали экстерьер, добавив новые кузовные элементы и прочие аксессуары, придающие внешнему облику купе более агрессивный вид.
Спортивный нрав баварского автомобиля подчеркнули карбоновый фартук переднего бампера и большое заднее антикрыло от фирмы APR Performance. Кроме того американцы слегка тонировали задние стекла, наклеили солнцезащитную пленку с собственной символикой на лобовое стекло, украсили кузов рекламными наклейками и заменили родные диски 18-дюймовыми дисками VMR Wheels, прикрученными декоративными гайками Muteki SR48. Обуты диски, за семью парами серых матовых спиц которых проглядывают черные суппорта новой тормозной системы StopTech ST, в шины Falken Azenis RT-615k, размерностью 265/35 спереди и 275/35 сзади.
Спортивные качества двухместного авто стали ощущаться более ярко благодаря комплекту однотрубных койловеров AST 4200 с пластинами Vorschlag Adjustable и механическому нагнетателю ESS VT2-525 с новым выпускным коллектором, которым оборудовали 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Звуковое сопровождение спорткара улучшила спортивная титановая выхлопная система Arqray Titanium. Насколько увеличилась производительность силового агрегата, тюнер не уточняет, но уже в стоке BMW Z4 M выдавал максимальную мощность в 343 лошадиные силы и развивал пиковый крутящий момент 365 ньютон метров, которые разгоняли его с места до 100 км/ч за 5 секунд и максимум до 250 км/ч.
Помимо всего вышеперечисленного автомобиль также получил спортивные кресла Recaro с новыми рельсами и облегченными креплениями, спортивное рулевое колесо Momo, другую ручку коробки передач и замки ремней безопасности Macht Schnell, пишет издание Autotuni.
Свежие комментарии