Porsche Macan получил 4-цилиндровый трубомотор

Компания Porsche представила первую с 1995 года четырехцилиндровую модель – кроссовер Macan, оснащенный двухлитровым турбированным мотором. 

Фото: Motor

Отдача четырехцилиндрового агрегата составляет 240 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с семиступенчатой коробкой передач PDK с двумя сцеплениями.

С места до ста километров в час кроссовер разгоняется за 6,9 секунды. Максимальная скорость новинки составляет 223 километра в час.

С точки зрения дизайна Macan с турбированной «четверкой» практически ничем не отличается других версией кроссовера. Единственное изменение – в задней части кузова модели: у новинки два прямоугольных патрубка выхлопной системы, тогда как, например, у Macan S четыре круглых.

В перечень стандартного оборудования новой модификации вошли 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электропривод крышки багажного отсека, двухзонный климат-контроль, а также обшитые алькантарой кресла. За дополнительную плату можно будет заказать, например, 21-дюймовые колеса, пневмоподвеску, панорамную крышу и круиз-контроль.

Цены на Macan с новым мотором пока неизвестны. Более того, на британском рынке стоимость модификации распространяется исключительно по запросу, а на российском и американском сайтах немецкого автопроизводителя вседорожника с четырехцилиндровым двигателем нет вовсе.

Дебют Porsche Macan состоялся в ноябре 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Изначально модель была доступна с двумя бензиновыми и одним дизельным моторами V6. Первая пара развивает 400 и 340 лошадиных сил, а отдача агрегата на «тяжелом топливе» составляет 258 сил.

В России продаются только бензиновые варианты. Более мощный оценен в 3 миллиона 690 тысяч рублей, менее мощный – в 2 миллиона 550 тысяч рублей, пишет издание Motor.