Казалось бы, подразделение Mercedes-AMG может заниматься исключительно тюнингом авто с трехлучевой звездой. Но оказывается, были в его истории примеры сотрудничества с другими марками. Так, в 1989 году выпустили редкий седан Mitsubishi Galant AMG.

С виду авто можно спутать с более известным Mitsubishi Galant VR4. У него схожий обвес и такие же 15-дюймовые колесные диски. Но этот авто гораздо более редкий. Всего выпущено чуть более тысячи машин и все – в праворульном исполнении для Японии.

Под капотом Mitsubishi Galant AMG – знаменитый двигатель Mitsubishi 4G63, который устанавливали на Lancer Evolution. Правда, здесь он без турбонаддува, но раскручивается до 8000 об/мин. Максимальная мощность – 170 л. с.

С 5-ступенчатой механической КПП разгон до 100 км/ч занимал 7,6 с, а максимальная скорость составила 216 км/ч. С 4-ступенчатым автоматом характеристики были чуть хуже: 8,8 с до сотни и максимальные 200 км/ч.