Первый электромобиль Volvo получит дизайн концепт-кара 40.2, представленного в прошлом году. Таким образом, новинка будет представлять собой компактный лифтбек на базе модульной архитектуры CMA, которая используется в кроссовере Volvo XC40 и рассчитана как на гибридные, так и на полностью электрические модели.
Судя по дизайну представленного ранее прототипа, грядущий шведский электрокар будет оснащен дневными ходовыми огнями, расположенными по центру фар, как и у большинства новых моделей марки. Боковые ребра жесткости кузова получат резкие очертания, а вместо зеркал заднего вида – стойки для камер.
Первый серийный электрокар Volvo получит передний привод и, как сообщалось ранее, батарею емкостью 100 кВт*ч, которая обеспечит запас хода на одном заряде около 500 километров. Более точные характеристики производитель обещает раскрыть перед самым запуском машины в производство.
В марте руководитель американского подразделения Volvo Лекс Керссемейкерс рассказал, что новый электромобиль компании будет стоить в районе $ 35-40 тыс. Внушительная дальнобойность будет обязательным условием для выхода модели в продажу на американском рынке.
Напомним, руководство шведской компании пообещало выход своего первого электрокара в 2019 году. Также с этого года все автомобили компании будут иметь гибридную или полностью электрическую силовую установку, а модели, привод которых осуществляется только за счет ДВС – сняты с производства.
Ожидается, что в ближайшие четыре года Volvo запустит в серию пять новых полностью электрических моделей. Три из них будут представлены под маркой Volvo, а две другие — под брендом дочерней компании Polestar.
Свежие комментарии