Многие россияне и украинцы, живущие на берегах больших рек, могли видеть суда на подводных крыльях. «Ракеты», «Метеоры» и «Кометы» стали самым массовым речным транспортом в СССР и быстро завоевали популярность. После многолетнего перерыва в России снова налаживают их выпуск. Новая модель «Комета 120М» - это уникальный теплоход, который уже скоро станет перевозить пассажиров по нашим рекам и по Черному морю.
Суда на подводных крыльях выпускали в СССР с 1950-х годов. В них помещалось по 70-120 человек, которых перевозили по водной глади со скоростью до 75 км/ч. После распада Советского Союза выпуск этого удивительного водного транспорта, к сожалению, прекратился, в стране стало не до скоростных теплоходов. Сейчас увидеть эти суда могут лишь жители Санкт-Петербурга и нескольких европейских стран.
Прошли годы, и выпуск отечественных теплоходов на подводных крыльях решили возобновить. Проект 23160 «Комета 120М» разработан в том же конструкторским бюро, которое спроектировало и предшествующие модели. Собственно, новый теплоход очень напоминает советские проекты.
Характеристики судна не претерпели сильных изменений. Длина «Кометы 120М» 35,2 метров, ширина – 10,3 м. Максимальная вместимость – 120 человек, из которых 22 – в салоне бизнес-класса. Пассажиры размещаются в передней и средней части судна. На корме, вблизи двигателей, находится ходовая рубка и бар.
Силовая установка «Кометы 120М» представляет собой два дизельных двигателя MTU (Германия) мощностью по 820 кВт каждый. За час работы моторы потребляют 320 килограмм топлива. Конструкторы заявили крейсерскую скорость теплохода в 35 узлов (65 км/ч).
Максимальная дальность хода судна на подводных крыльях - 200 миль (370 километров), экипаж – всего лишь 5 человек.
Суда проекта 23160 будут выпускаться на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел». Предполагается их использовать в бассейне Черного моря. Отдельные экземпляры «Комет 120М» планируются к продаже на экспорт, в Грецию. Ориентировочная стоимость судна - около 6 миллионов евро.
Свежие комментарии