10 правил, как вести себя за рулем в туннеле

Печально, но факт: даже самые уверенные водители не знают всех нюансов поведения в туннелях. Не верите? Проверьте, прочитав нашу подборку правил.

Правило 1. Помните про требования и запреты

Для начала — правила, зафиксированные в российских ПДД, а также рекомендации группы экспертов ООН по безопасности в автодорожных туннелях. Независимо от времени суток и степени освещенности в туннелях все механические транспортные средства обязаны перемещаться в них только с включенными фарами ближнего света, а прицепы и автомобили на буксире — с зажженными габаритными огнями. ПДД России допускают использование и дальнего света, но только если водитель гарантированно уверен, что не ослепит других участников движения.

Кроме того, в туннелях категорически запрещается:

• любая остановка и стоянка автомобиля (за исключением экстренных случаев, при этом необходимо сразу выключить двигатель);
• обгон (в России он строго запрещен, в других странах может быть разрешен при наличии более чем одной полосы движения в каждом направлении);
• разворот;
• движение задним ходом;
• перестроение (в России в туннелях сплошные линии разметки разделяют полосы движения, строго запрещая этот маневр, хотя в ПДД он прямо не прописан, но в других странах этого запрета может не быть).

Правило 2. Учитывайте скорость и указатели

На въезде в туннель нередко можно встретить краткие правила его проезда

При проезде туннеля необходимо строго следовать дорожным знакам и указателям, установленным на въезде и в самом подземном сооружении, следить за сигналами и разметкой. Обязательно соблюдать скоростной режим, указанный на знаке, предшествующем въезду в туннель. Хотя согласно статистике аварии в туннельных переходах и случаются реже, чем на обычных дорогах, но их последствия, как правило, наиболее тяжкие.

Правило 3. Соблюдайте безопасную дистанцию

Отдельного упоминания стоит безопасная дистанция между автомобилями. Следует учитывать, что в туннелях из-за повышенной влажности уменьшается сцепление колес с асфальтовым покрытием, поэтому вести машину нужно с особой осторожностью.

В ПДД не говорится о том, какой именно должна быть дистанция между автомобилями в туннелях — она попросту должна быть безопасной. Для каждого туннеля может быть определена своя дистанция, она отображается на дорожном знаке. В Испании водителям легкового транспорта рекомендуется держаться на расстоянии 100 м от впереди идущего транспортного средства, а при управлении автомобилем весом свыше 3,5 т — в 150 м. В правилах поведения в Дублинском туннеле (Ирландия) обязательная для соблюдения дистанция равна 50 и 100 м соответственно. Согласно рекомендациям ООН, в туннеле следует всегда выдерживать расстояние в 20–50 м между автомобилями даже в случае полной остановки движения, а дополнительное увеличение дистанции зависит от особенностей каждого конкретного подземного сооружения.

Помните, что туннель — это замкнутое пространство, а потому в случае ДТП доступ туда аварийно-спасательных служб сопряжен с трудностями. Так, в марте 1999 года в 12-километровом Монбланском туннеле произошел пожар, жертвами которого стали 39 человек. Десятерым счастливчикам тогда удалось спастись.

Правило 4. Избегайте ослепления

Помните, что наибольшая опасность ожидает вас на входе и выходе из туннеля, когда зрение испытывает шок от резкого перепада освещенности. Поэтому перед въездом в туннельный переход заранее включите ближний свет фар и снимите солнцезащитные очки, а выезжая из него, снова наденьте очки и опустите солнцезащитный козырек автомобиля, чтобы избежать ослепления. В этот момент не помешает также слегка замедлить скорость и быть начеку, чтобы вовремя затормозить, если у водителя движущегося впереди автомобиля вдруг возникнут сложности, потому что он, в отличие от вас, не принял надлежащих мер предосторожности.

Правило 5. Используйте радиоприемник

Если туннель протяженный, то перед въездом в него всегда указана частота вещания местного дорожного радио. Включите радиоприемник и настройте его на аварийную частоту, указанную на дорожной табличке.

Правило 6. Следите за уровнем топлива

Самый длинный российский туннель — Гимринский (Республика Дагестан, протяженность — 4303 м)

Перед въездом в туннель убедитесь, что топлива в машине достаточно для его проезда. Для России это правило может быть и не очень актуально, потому что у нас количество протяженных автомобильных туннелей длиной свыше километра не превышает и двух десятков. Самый длинный российский туннель протяженностью 4303 м — Гимринский — находится в Дагестане. Но если вдруг судьба занесет вас в Норвегию, то знайте, что эта страна насчитывает 203 туннеля, длина которых больше тысячи метров каждый. И самый длинный в мире находится именно там — это Лердальский туннель длиной в 24,5 км. Также много длинных туннелей и в других странах Европы: в Италии — 177, в Швейцарии — 67, в Австрии — 55, во Франции — 46, в Германии — 38.

Правило 7. Постарайтесь не вдыхать туннельный воздух

Перед въездом в туннель включите систему вентиляции автомобиля в режим рециркуляции во избежание попадания забортного воздуха в салон машины. Это необходимо, чтобы выхлопные газы, скапливающиеся от проезжающего транспорта, не попали в автомобиль.

Правило 8. Как вести себя в пробке

В случае замедления движения в туннеле из-за пробки или полной остановки дорожного потока необходимо:

• включить аварийную сигнализацию, чтобы оповестить следующий за вами транспорт, поскольку вы никогда не знаете наверняка, что стало причиной остановки — это может быть серьезная авария или пожар;
• сохранять безопасную дистанцию в 20–50 м (согласно рекомендациям ООН) даже в случае полной остановки автомобиля;
• если движение в туннеле остановилось больше чем на одну минуту, выключить двигатель — необходимо беречь кислород в туннеле, препятствуя загазованности;
• следить за сообщениями радио, настроенного на специальную волну;
• в случае необходимости строго следовать указаниям сотрудников туннеля и аварийно-спасательных служб, четко выполнять инструкции, появляющиеся на знаках с бегущей информацией (при наличии).

Правило 9. Поведение при ДТП

В случае аварии в туннеле с участием вашего автомобиля необходимо:

1. Включить аварийную сигнализацию
2. Выключить двигатель
3. По возможности откатить машину на ближайшую площадку аварийной технической помощи, расположенную по ходу движения, если это невозможно, передвинуть автомобиль хотя бы к правому краю проезжей части
4. Надеть светоотражающий жилет (его наличие в автомобилях во многих странах мира является обязательным. Россия тут, увы, исключение.)
5. Оказать помощь пострадавшим, если это возможно и необходимо
6. Обозначить место аварии знаками аварийной остановки
7. Вызвать помощь по телефону экстренной связи, установленному в ближайшей аварийной нише или на аварийной площадке туннеля
8. Покинуть туннель через ближайший аварийный выход, следуя информации на знаках, указывающих эвакуационные пути к аварийным выходам. Знаки располагаются на боковых стенках туннеля через каждые 50 м на высоте 1–1,5 м, помимо направления движения они должны указывать расстояние до этих выходов. Идти по туннелю нужно осторожно по специально выделенной для этого дорожке или, в случае ее отсутствия, максимально прижимаясь к обочине.

Правило 10. Поведение при пожаре

Соблюдать дистанцию в туннеле необходимо еще и потому, что при возникновении пожара пламя может перекинуться с соседнего автомобиля

В случае возгорания вашего автомобиля в туннеле или при остановке перед местом пожара другого транспортного средства:

1. Если есть возможность, срочно выехать из туннеля
2. Если дальнейшее движение невозможно, съехать на обочину и заглушить двигатель
3. Незамедлительно покинуть машину
4. Если есть возможность, потушить пламя с помощью автомобильного огнетушителя или огнетушителей, размещенных в туннеле в аварийных нишах и на аварийных площадках
5. При необходимости и по возможности оказать первую медицинскую помощь пострадавшим
6. Если ситуация вышла из-под контроля, срочно направиться к ближайшему аварийному выходу
7. Вызвать помощь по мобильному телефону или телефону экстренной связи.

Источник