Вот те на! Только как два года назад купил казалось свежую модель автомобиля и уже читаю о том, что ее снимают с производства. Хотя это я еще живу представлениями о том, что удачная или просто продаваемая модель должна жить на рынке по 30 лет, как ВАЗ-2104 например. А сейчас цивилизация избалованна новинками технического прогресса. Мало того, даже мода на внешний вид уже очень многое значит и производителю приходится чуть ли не через год делать обязательный рестайлинг, чтобы машины продолжали покупать.
Кстати, догадаетесь, о какой машине я говорил в самом начале?
Audi A3
Стоит напомнить, что 3-дверная версия модели Audi A3 была впервые представлена в середине 90-х годов прошлого столетия. Долгое время этот автомобиль пользовался успехом, однако в последние годы клиенты начали обращать внимание на более практичные машины. Это, по мнению многих экспертов, и вынудило немецкую компанию сосредоточиться на производстве 5-дверной модели Audi A3.
BMW 6-Series
Причина «кончины» BMW 6-Series – косвенная замена. Все мы знаем, что баварская марка планирует вывести на рынок новую модель BMW 8-Series, которая, как раз, придёт на смену «шестёрки». Хотя стоит напомнить, что совсем недавно компания вывела на рынок стильную и практичную машину 6-Series GT.
Citroen C3 Picasso
Главная причина отказа от выпуска практичного компактного MPV – кроссоверы и внедорожники. Французская марка пошли по проторенной дорожке, и выпустила вместо модели Citroen C3 Picasso более популярную машину Citroen C3 Aircross. Напомним, что Citroen C3 Picasso появился на рынке в 2009 году.
Citroen C4
Ещё одна модель французского бренда Citroen, которая была вынуждена «уйти в отставку» из-за желания производителя выпустить что-то иное. Хэтчбек Citroen C4, конкурирующий с моделями Ford Focus и Renault Megane, покинул конвейер для того, чтобы его место занял Citroen C4 Cactus. Европейский дебют этой модели состоялся в 2005 году.
Dodge Viper
Если говорить о причинах ухода этой культовой модели, то их можно описать одним словом – «старость»! Автомобиль, появившийся в далёком 1992 году и выпускавшийся на протяжении 25 лет, в 2017 году окончательно покинул конвейер. Естественно, что поклонники и фанаты американского суперкара с двигателем V10 будут скучать. Но, увы.
Ford B-Max
Ещё один автомобиль, который покинул рынок в 2017 году, который относится к сегменту MPV. Как и упомянутый ранее Citroen C3 Picasso, моделью Ford B-Max пожертвовали ради внедорожников. Любопытен тот факт, что во многих странах клиенты предпочитали машине Ford B-Max компактный кросс Ecosport, что, в свою очередь, значительно сократило объёмы продаж модели.
Honda Civic Tourer
Компактный универсал Honda Civic Tourer был доступен не во всех странах планеты, но там, где его продавали, объёмы рынка модели были крайне малы. В итоге, японская компания приняла решение отказаться от «сарая».
Mahindra e2o
Да-да. Буквально в прошлом году компактная модель Mahindra e2o появилась на британском рынке и вот-вот должна была начать покорять всю Европу. В итоге, в настоящее время Mahindra e2o предлагается на родине. Как отмечалось ранее, руководство индийского бренда заявляло, что провальный старт продаж машины связан с Brexit. Но, сдаётся нам, здесь дело совсем в другом.
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
Он ушёл, но его место готовятся занять более «лучшие продукты» от немецкого премиального бренда. Почему Mercedes-Benz B-Class Electric Drive «провалился» на рынке?! Во-первых, это всё тот же MPV, а во-вторых, у этой модели достаточно старый дизайн экстерьера. Повторимся, в ближайшее время компания Mercedes-Benz начнёт продвигать свои новые продукты под брендом EQ, которые должны пользоваться более стабильным спросом на рынке.
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
Стильный немецкий универсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake появился на рынке пят лет назад, и был, чем-то вроде «пионера». Да, машина имела «большую сексуальную привлекательность» в сравнении с «сараями» C-Class и E-Class, но этого удалось добиться в ущерб практичности. Помимо всего прочего, нишевый продукт предлагается по достаточно высокой цене.
Skoda Yeti
Пожалуй, что из всего нашего списка автомобилей, которые покинул рынок в 2017 году, Skoda Yeti является одной из самых популярных моделей. Хотя стоит отметить, что во многих странах планеты эту машину ещё успешно продают и даже производят. Как известно, на смену Skoda Yeti пришёл совершенно новый компактный кросс Karoq, на который в компании возлагают большие надежды.
Toyota Auris
Пятидверная модель Toyota Auris, оснащённая дизельным мотором, покинула в 2017 году многие страны. Причина – невысокий потребительский спрос. Это притом, что компания предлагает эту машину в кузове хэтчбек и универсал. По мнению экспертов, на спад объёмов продаж дизельного Toyota Auris также повлияли налоговые пошлины некоторых государств.
Volkswagen Scirocco
Не так давно руководство немецкого автогиганта официально подтвердило, что компактная модель Volkswagen Scirocco покинула конвейер. Интересно, что в интервью представители марки отмечали, что Volkswagen T-Roc является чем-то вроде косвенной замены Scirocco. Таким образом, перед нами ещё один автомобиль, который покинул рынок в 2017 году, «убитый» внедорожниками.
Свежие комментарии