Разрядка аккумулятора — одна из самых распространенных проблем, из-за которых не заводится авто. Как не довести АКБ до разрядки?
Смотрите на приборную панель, а именно на постоянный индикатор, сигнализирующий о проблемах с аккумулятором или генератором (прямоугольник с красной рамкой и символами «-» и «+»). В идеале напряжение при выключенном двигателе должно быть не ниже 12,5-12,8В (90-100%), если ваша машина показывает напряжение в вольтах или процентах.
Замечайте то, как заводится автомобиль. Если стартер работает лениво, словно замедленно, если двигатель запускается с трудом, то дайте двигателю поработать полчаса на ходу 2000—3000 оборотов. Так вы подпитаете батарею.
Следующие лайфхаки — для профессионалов. Можно замерить плотность электролита — жидкости, которая находится в батарее, — чтобы понять, насколько разряжен аккумулятор. Однако это опасно. Плотность заряженного аккумулятора летом (при температуре +25°C) составляет 1,24-1,30 г/см³, а зимой (при температуре -20°C) — 1,28-1,30 г/см³. Попытайтесь определить максимальную величину пускового тока — это сила тока, которую батарея способна выдать единовременно.
Свежие комментарии