На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

4КОЛЕСА

68 512 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей Кузнецов
    Если даже в крайнем случае водитель не может воспользоваться документами в электронном виде, то для чего тогда все эт...Забыл документы д...
  • Валерий Ребров
    Пора бы уже пересмотреть правила,штрафовать не водителей а дорожные службы или припаркованные неправильно автомобили ...На узкой дороге а...
  • Виктор Луговой
    "Очень часто придя за автомобилем водителю выписывают штраф и дают его копию" Ага-ага. Подъезжая к сией станцыи и гля...Если автомобиль э...

Для чего необходим адсорбер в автомобиле и как проверить его исправность

Для чего необходим адсорбер в автомобиле и как проверить его исправность?

Чтобы улучшить показатели экологичности и безопасности автомобиля, используется специальное устройство, основное назначение которого является захват паров бензина, которые появляются, когда двигатель авто заглушен. Установлен адсорбер в системе вентиляции, позволяя значительно улучшить экологичность машин.  

Устройство

Состоит адсорбер из поглощающих элементов, сепаратора паров бензина, вентиляционного клапана, многочисленных шлангов и трубопроводов, которые соединяют такой фильтр с впускным коллектором и бензобаком. Также современные модели адсорберов имеют электромагнитный клапан продувки, который устанавливается на патрубках, идущих во впускной коллектор.

Принцип работы

При заглушенном двигателе в бензобаке происходит испарение бензина, после чего такой насыщенный пар поднимается вверх и скапливается у горловины. Именно тут находится сепаратор адсорбера, который отделяет конденсат, стекающий обратно в бензобак. Оставшиеся насыщенные пары попадают в адсорбер, скапливаясь на его поверхности.

Как только заводится двигатель и поднимаются его обороты, открывается электромагнитный клапан продувки, через который за счёт разрежения подаётся воздух. Тем самым обеспечивается продувка коллектора, скопившийся в адсорбере бензин и насыщенный пар подается во впускной коллектор и далее сжигается в двигателе.

Для чего необходим адсорбер в автомобиле и как проверить его исправность?

Признаки неисправности 

Как и любой другой механизм, адсорбер в процессе эксплуатации автомобиля может выходить из строя, что вынуждает обращаться в сервис или выполнять самостоятельный ремонт. Определить проблемы с адсорбером можно по появлению около машины или в салоне автомобиля стойкого запаха бензина. При этом необходима комплексная диагностика, так как подобное также указывать на повреждение топливной магистрали.

При поврежденном адсорбере в бензобаке скапливаются насыщенные пары бензина, что приводит к росту давления. Если при открытии крышки бака слышится отчётливое шипение, то это является одним из признаков проблемы с адсорбером, такую машину необходимо гнать сервис и выполнять её ремонт.

Отдельные современные автомобили оснащаются специальным датчиком адсорбера, который определяет такие поломки, и при их появлении на приборной панели загорается Check Engine. В этом случае машину нужно отвезти в сервис, выполнить компьютерную диагностику, считать и расшифровать ошибки, после чего выполнить замену адсорбера.

При появлении неполадок у фильтра-адсорбера могут отмечаться проблемы с заведением двигателя, в особенности подобное характерно для тех случаев, когда в бензобаке осталось мало топлива. Помните, что длительная эксплуатация автомобиля с вышедшим из строя адсорбером может привести к неисправностям топливного насоса.

Для чего необходим адсорбер в автомобиле и как проверить его исправность?

Чистка

Лучше всего при появлении проблем с адсорбером выполнить его замену, правильно подобрав такую запчасть по её номеру. Однако в отдельных случаях возможна чистка адсорбера, для чего аккуратно снимают колбу и разбирают фильтр, далее высыпают адсорбент уголь, после чего прогревают его в духовке, медленно повышая температуру. Помните, что нагретый уголь будет дымить и издает неприятный запах, поэтому такое прокаливание лучше всего проводить в помещении с хорошей вентиляцией.

Уголь медленно нагревают до 100 градусов и выдерживают так около часа, после чего поднимают температуру до 300 градусов, прожаривая уголь несколько часов до полного исчезновения неприятного запаха. Время от времени необходимо перемешивать уголь, что позволяет хорошо прожарить адсорбент, восстанавливая тем самым его свойства.

Неисправности адсорбента могут отмечаться в случаях выхода из строя электромагнитного клапана. В норме клапан должен издавать характерный щелчок, что свидетельствует о правильной работе всей системы. Но если такой звук клапана адсорбера изменился, появились глухие удары, одновременно появляется предупреждение Check Engine, в подобном случае необходимо либо самостоятельно регулировать клапан, поворачивая его на пол-оборота, либо обращаться в сервис, где такую работу выполнят опытные мастера.

При выходе из строя автомобильного адсорбера появляются заметные щелчки, а при открытии крышки бензобака доносится шипение, в подобном случае необходимо либо заменить такой фильтр, либо попытаться его очистить.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх