В советские времена широкой популярностью пользовался грузовой мотороллер "Муравей". При своих достаточно скромных габаритах, он мог перевозить внушительного размера и веса грузы. Как впрочем и его живой прототип .
По силовой части обсуждаемую модель наделили китайским 200 кубовым мотором Lifan на 16,3 л. с. максимум скорости у "Шмеля" - 60 кмч. А вот грузоподъемность у этого малыша более чем внушительная: 0,7 тонны. Впечатляет, правда?
"Шмель" призван заменить своего изрядно устаревшего коллегу.
Собирали трицикл из компонентов от разных машин. Электрическая часть и тормозная система от ВАЗа, рессоры и задняя подвеска - УАЗовская. А вот пластиковая кабина изготавливалась именно под эту модель.
Обсуждаемый трицикл очень экономный в плане расхода топлива и потребляет всего три литра на сто километров.
Ориентировочная стоимость такого грузовичка варьируется от 250 до 300000 рублей.
Свежие комментарии