Автомобиль поставили на рельсы почти сразу же после его рождения, сделано это было в разных странах почти одновременно. Причин в те годы было две. Первая это не было экономичного средства передвижения для инспекторских поездок руководителей среднего звена на небольших и частных железных дорогах, ну не гонять же паровоз в вагоном,




а вторая еще не было мотрис, количество паровых вагонов было ограничено и на небольших малозагруженных железных дорогах с простым профилем пути можно было использовать автобусы на рельсах.



Первые российские рельсовые автомобили выглядели внушительно.

Вот например автомобиль марки Дукс- ну просто красавец





Особое распространение такие машины получили в середине двадцатого века, особенно разнообразен был их парк в США, это связано и большим количеством частных железных дорог, и с доступностью автомобилей, и с хорошим качеством обслуживания подобной техники. Эти фото из коллекции совсем недавно выставленной на аукцион.





Разнообразие марок и типов машин просто поражает...

Здесь и грузовики для перевозки ремонтных бригад и оборудования



И автомобили-локомотивы для небольших составов



Шикарный Паккард для передвижения руководства железной дороги





И легендарный Galloping Goose - смешной рельсовый автомобиль почты США, который перевозил легкие грузы и пассажиров на Rio Grande Southern Railroad с 1931 по 1952 год. Свое название Галлопирующий гусь машина получила из за необычных раскачиваний во время движения и звукового сигнала напоминающего гусиный крик.







Почти все знаменитые американские марки автомобилей были поставлены на рельсы.

Кадиллак



Понтиак



Форд



А во время Второй Мировой Войны на рельсы стали знаменитые Виллисы



После войны традиция продолжилась и вплоть до семидесятых годов ХХ века по рельсам бегали вот такие красавцы





А это уже Австралия, там тоже по рельсам ходили автомобили EMU BAY RAILWAY на Тасмании



А что же старушка Европа... Тут конечно отличились французы, их довоенная техника элегантна и весьма оригинальна по конструкции.

Рено



Ситроен





А это знаменитый рельсовый автобус Мишлен, машина опередившая время



Немцы тоже не отставали





Но самые знаменитые рельсовые автомобили появились в Германии после войны.

Рельсовый автобус MAN мог ездить и по обычным дорогам благодаря уникальной конструкции





Легендарный микроавтобус Фольксваген был тоже поставлен на рельсы, правда американцами.





Ну а что же было в СССР... Здесь тоже появились уникальные машины на рельсы были поставлены и легковые машины и грузовики

Бронеавтомобиль БА



ГАЗ 51



ЗИЛ 130



ГАЗ 12 ЗиМ





УАЗ



Как же без вездесущей Газели



Товарищи по соцлагерю не отставали и именно в бывших социалистических странах сохранились в отличном состоянии советские автомобили на железнодорожном ходу

Венгрия









Чехия



А это близнец нашей Победы польская Варшава





Есть очень оригинальные машины

Mini Cooper



А этот Лэнд Ровер поставили на рельсы наши умельцы



Современные рельсовые автомобили это мощные машины, способные решать самые разные задачи

Классический американский пикап



Немецкий пожарный рельсомобиль



И наш маневровый УРАЛ с составом



Англичанин



Так что жизнь рельсовых автомобилей продолжается...

Ну и конечно модели, их много и в разных масштабах.