Слушайте, какие редкости можно найти, если хорошенько зарыться в архивы!
Последние недели две я спустил на работу с архивами и ностальгию. Не знаю, чего больше - работы или ностальгии... - поровну примерно. Это как разбор коробок с детскими игрушками, подростковыми фотками и кассетами: "Ух-ты, у меня была такая машинка! А вот я на фото, хотя и не похож совсем! А эту кассету мне подарили на новый год!" Вот разве что только нет у меня такой коробки. Игрушки раздали когда я пошёл в школу, большую часть фотографий я выбросил или потерял, а кассет у меня было десятка два и те я выбросил в какой-то момент. В чём-то это даже забавно - быть копающимся в прошлом человеком без вещественных доказательств пребывания в прошлом. Man from nowhere.
За три с половиной года съёмок могло бы накопиться невероятное количество картинок. Правда, всё что было снято раньше 2016 года ушло в небытие вместе с почившим сервером, но и так - более чем достаточно. Калькулятор говорит, что при средней загруженности в 12 тысяч картинок в месяц, я наснимал где-то полмиллиона фоток. И как только кнопка на фотике это терпит?! Из списка популярных моделей на "авто.ру" мне не достались Крайслер и Додж. Остальное хотя бы по разу, да обломилось. И при этом в памяти осталось не так много моментов каких-либо съёмок, особенно если отбросить негатив и стараться вспомнить исключительно приятное, удивительное.
Деревянный пол в багажнике универсала CLS на одной из первых съёмок в ПанАвто. А ещё терпкий запах нового кожаного салона в БМВ и ароматизатор салона в Киа-Рио - первое, что получилось вспомнить. А ведь я был уверен, что в моей картине мира запахи (которые я почти не чувствую) - на последнем месте. Однако, вспомнились именно они. Ещё помню, как ходил и сравнивал интерьеры Тойоты и Лексуса, и не мог понять, почему мне так симпатичны младшие модели Лексуса и так не ложится на душу вся продукция Тойоты, будь она хоть трижды надёжна и бессмертна. Помню часы с кукушкой в Ровер-Мини, и уходящие к горизонту ряды машин на стоянках Шкоды и Фольксвагена в Люберцах, простор шоурума Вольво и извечную тесноту павильонов в Форде и Шкоде. Помню, как Мазда за без_малого_миллион стала стоить два_с_копейками, как понравились Субару и удивили нарочитой простотой бюджетные Рено... Помню, что никто не читает дальше третьего абзаца и пора бы уже прекратить "помню_марафон".
За три с половиной года я сфотографировал много разных машин, но вот эта встретилась мне лишь однажды. Теперь такие, верно, только на заказ привозят.
Мне тут уже неоднократно рассказывали, что я, словно кот причиндалы, вылизываю картинки для публикации в жж, в то время как для заказчиков отбираю всё самое плохое. Так вот ничего подобного - все едят из одной миски. И картинки выше отличаются от клиентских исключительно наличием моего копирайта в углу. Так что обращайтесь - поснимаю для вас. Где первые полмиллиона, там и продолжение банкета.
Последние недели две я спустил на работу с архивами и ностальгию. Не знаю, чего больше - работы или ностальгии... - поровну примерно. Это как разбор коробок с детскими игрушками, подростковыми фотками и кассетами: "Ух-ты, у меня была такая машинка! А вот я на фото, хотя и не похож совсем! А эту кассету мне подарили на новый год!" Вот разве что только нет у меня такой коробки. Игрушки раздали когда я пошёл в школу, большую часть фотографий я выбросил или потерял, а кассет у меня было десятка два и те я выбросил в какой-то момент. В чём-то это даже забавно - быть копающимся в прошлом человеком без вещественных доказательств пребывания в прошлом. Man from nowhere.
За три с половиной года съёмок могло бы накопиться невероятное количество картинок. Правда, всё что было снято раньше 2016 года ушло в небытие вместе с почившим сервером, но и так - более чем достаточно. Калькулятор говорит, что при средней загруженности в 12 тысяч картинок в месяц, я наснимал где-то полмиллиона фоток. И как только кнопка на фотике это терпит?! Из списка популярных моделей на "авто.ру" мне не достались Крайслер и Додж. Остальное хотя бы по разу, да обломилось. И при этом в памяти осталось не так много моментов каких-либо съёмок, особенно если отбросить негатив и стараться вспомнить исключительно приятное, удивительное.
Деревянный пол в багажнике универсала CLS на одной из первых съёмок в ПанАвто. А ещё терпкий запах нового кожаного салона в БМВ и ароматизатор салона в Киа-Рио - первое, что получилось вспомнить. А ведь я был уверен, что в моей картине мира запахи (которые я почти не чувствую) - на последнем месте. Однако, вспомнились именно они. Ещё помню, как ходил и сравнивал интерьеры Тойоты и Лексуса, и не мог понять, почему мне так симпатичны младшие модели Лексуса и так не ложится на душу вся продукция Тойоты, будь она хоть трижды надёжна и бессмертна. Помню часы с кукушкой в Ровер-Мини, и уходящие к горизонту ряды машин на стоянках Шкоды и Фольксвагена в Люберцах, простор шоурума Вольво и извечную тесноту павильонов в Форде и Шкоде. Помню, как Мазда за без_малого_миллион стала стоить два_с_копейками, как понравились Субару и удивили нарочитой простотой бюджетные Рено... Помню, что никто не читает дальше третьего абзаца и пора бы уже прекратить "помню_марафон".
За три с половиной года я сфотографировал много разных машин, но вот эта встретилась мне лишь однажды. Теперь такие, верно, только на заказ привозят.
Мне тут уже неоднократно рассказывали, что я, словно кот причиндалы, вылизываю картинки для публикации в жж, в то время как для заказчиков отбираю всё самое плохое. Так вот ничего подобного - все едят из одной миски. И картинки выше отличаются от клиентских исключительно наличием моего копирайта в углу. Так что обращайтесь - поснимаю для вас. Где первые полмиллиона, там и продолжение банкета.
Свежие комментарии