На смену привычным кислотным аккумуляторам пришли новые, гелевые. Обратим внимание, что и стоимость их заметно выше. Примерно в 1,5 раза. Вот и встает перед автомобилистами непростой выбор: довериться новшеству или отдать предпочтение уже зарекомендовавшим себя батареям. Рассмотрим новинку подробнее.
Сразу оговоримся, что мы берем за основу опыт тех, кто успел лично испытать гелевый АКБ, а не только общедоступные данные. Гелевые батареи отличаются от кислотных рядом пунктов. Основное различие- это их наполнение. В современных аккумуляторах емкость батареи заполнена гелем, а не жидким электролитом. Это достигается, если добавлять нужные присадки. Авторы новинок заявляют о более высокой эффективности таких аккумуляторов.
Далее, разработчики сделали пластины толще. Тем самым, вкупе с использованием геля, увеличили период эксплуатации АКБ. Плюс ко всему, гелевые батареи отличаются полной герметичностью. В них не предусмотрено никаких отверстий для долива, как мы привыкли. Это сделано потому, что гель ведет себя по-другому, он не испаряется. Разработчики утверждают, что такие аккумуляторы прослужат не менее 10 лет. Но если учитывать наши реалии, то мы получим срок службы примерно 8 лет.
Этому способствуют морозные зимы, сильная жара и прочее. Но если мы почитаем отзывы, то увидим много хороших. Человек, использующий гелевый аккумулятор в течение 3 лет, очень рад приобретению и о смене даже не думает. К плюсам гелевой батареи можно отнести и то, что он никогда не разряжается дор нуля. Разработчики утверждают, что и заряжать их можно многократно. Это особенно актуально в зимние месяцы и лютые морозы, когда после продолжительной стоянки, авто заводится легко.
Все же минус в гелевых батареях есть, но он не особо значимый. Мы говорим о зарядке. Главное, относится к этому осторожно. Если во время зарядки получится короткое замыкание, аккумулятор будет сломан.
Но все же преимущества гелевых аккумуляторов перекрывают его минус и зарекомендовали себя как надежные, в среде автомобилистов.
Свежие комментарии